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"여자 혼자도 농사지을 수 있어요" 페리스 농장 테레사 윤 대표

"여자 혼자도 농사 지을 수 있어요. 뭐가 겁나요?" 0.8에이커 고압선 전봇대 밑에서 시작한 농사가 15에이커로 늘었다고 말하는 테레사 윤(71)씨의 페리스 농장을 찾았다. 농장은 애플밸리의 깊숙한 곳 야트막한 돌산 아래 있다. 요즘은 포도나무 전지에 바쁘다. 탐코드, 블루베리, 거봉 등 350그루를 손보고 있다. 한국에서 꽃꽂이 전문가로 30년을 넘게 활동했다. 제자 사범이 30명이 넘는다고. 꽃 피고 열매 맺는 자연이 좋아, 시골이 좋아 이렇게 묻혀서 산다고 말했다. 남편도 없이 농사의 'ㄴ'자도 모르고 시작한 농사가 벌써 15년이 흘렀다. "카슨에서 시작하여 리버사이드로 옮겨 야채 농사만 10여 년을 지었어요. 과테말라 출신의 인부를 데리고 농사를 지었는데, 여기서는 인부 구하기가 힘듭니다. 토양과 기후를 보고 작물을 선택하면 농사, 어렵지 않아요. 애플밸리는 토질이 좋아 과일이 맛있어요." 대추 300주, 사과 100그루, 복숭아, 매실 100그루, 배 나무 등 과실나무를 다양하게 심었다. 키운 작물은 모두 파머스 마켓에서 판매한다. 판매는 딸이 담당한다. 10월부터 5월까지 모두 겨울 장사다. 그는 오개닉이라서 비싸도 잘 팔리기 때문에 판매는 걱정없다고 말했다. 최근에는 여름장사를 위해 멜론 4품종을 심었다. 곶감도 주력 품종의 하나다. "백인들이 감은 안먹지만 곶감은 무척 좋아합니다. 제가 먹는 걸 가르쳐 줬죠. 11월에 대봉 감을 사다가 달포 정도 말리면 맛있는 곶감이 됩니다. 습도를 조절하며 바람으로만 말려야 맛이 있습니다." 그는 지난해 감 6만 개를 곶감으로 만들었다. 비닐하우스 두 동에는 도라지, 무, 배추 등이 자라고 넓은 닭장에는 150여 마리의 닭들이 낙과된 사과를 먹으면서 건강하게 노닌다. "한국에서 친구들이 놀러와서 보고는 놀랍니다. '할머니 농부'라고. 누가 뭐라해도 상관없죠. 넓은 터에 시원한 바람, 때 되면 꽃이 피고 과일이 익는 모습을 보면 이보다 행복한 것이 없습니다." ▶문의: (310)-999-2367 이재호 객원기자

2018-01-25

빅토빌 시, 올드타운 재개발 시동…올 하반기부터 청사진 마련

빅토빌 시가 올드타운 재개발에 나선다. 시는 올 하반기부터 올드타운 개발을 위한 청사진 만드는 작업에 들어갈 예정이다. 올드 타운 재개발 운동은 R.O.O.T(Revive Our Old Town) 등 커뮤니티 활동을 통하여 20여 년 동안 꾸준히 진행돼 왔다. 시의회는 최근 올드타운 재개발 계획을 안건으로 상정하고 그동안 시의 열악한 재정 때문에 주춤거렸던 프로젝트를 새롭게 추진할 계획이다. 지지자들은 올드타운 재개발에 대해 대대적인 환영을 표하고 "하이 데저트 지역의 역사적 유물과 전통을 지키는 일이 무엇보다도 중요하다"고 밝혔다. 시는 1995년도에 거론됐던 개발 계획을 새롭게 업데이트하고, 20~30년 앞을 내다보는 다운타운 개발계획으로 추진할 예정이다. 전문가들은 미국의 첫 하이웨이의 역사를 간직한 66번 도로를 포함하고 있는 빅토빌의 올드타운의 재개발 계획이 이 지역을 시의 핵심 포인트로 활성화하는 기회를 제공하고, 주상복합 단지로 개발할 수 있는 투자유치의 거점으로 활용될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 시 개발위원회는 내달 7일 빅토밸리 트랜스포테이션 센터에서 미팅을 갖고 교통량 변화에 대한 의제를 토론할 예정이다. 수 년 동안 다운타운은 공공안전 불안, 폐점한 업소, 홈리스 등으로 골치를 썩여왔다. 이러한 올드 타운의 문제는 15번 프리웨이의 건설로 인하여 교통량의 흐름이 끊긴 것이 원인이라고 여겨져왔다. 재개발 지지자들은 재개발이 단순한 교통량 유입이 아니라 다양한 문화를 알리는 중심지로서 볼거리, 먹을 거리를 선보이는 자리가 되어야 한다고 입을 모았다. 한 지지자는 "식당가나 쇼핑몰은 커뮤니티 중심지가 될 수 없다. 더 많은 수입을 창출할 수 있겠지만 문화적 충족감을 주지는 못한다"고 말하고 "시는 경제적 요소 외에도 올드타운의 문화를 유지할 수 있는 균형잡힌 정책이 필요하다"고 주장했다. 이 지역에서 비즈니스를 운영하는 한 업주는 올드타운에서 비즈니스를 오픈하는 일은 쉽지 않은 일이어서 시에서 보조금을 지급하고 비즈니스를 오픈하도록 장려하는 정책을 펼쳐야한다고 주장했다. 올드타운에서 성장한 한 교사는 시의회에서 이 지역에 어린이 박물관을 짓고 싶다고 꿈을 밝히고 다른 지역에서는 쇼핑몰 개발로 모두 없어진 역사적인 66번 도로를 간직하고 있는 빅토빌의 올드타운이 남가주에서 찾기 힘든 보물단지 지역이라고 강조했다. 이재호 객원기자

2018-01-18

은퇴 도시'서 '역동적 도시'로 탈바꿈…빅토밸리 지역 2017년 부동산 결산

빅토밸리 지역이 귀농 귀촌을 하는 은퇴 도시에서 역동적인 개발 도시로 바뀌고 있다. 스티브김 뉴스타부동산 빅토밸리 지사장과 김한수 UIG 부동산 컨설팅 대표와 함께 하이데저트 지역의 올 한해 부동산 경기를 결산하고 내년의 부동산 트렌드를 예상하는 자리를 마련했다. ▶집 값은 얼마나 올랐나 현재 3베드룸 2배스, 2000스퀘어 피트 기준으로 집값이 평균 25만 달러다. 작년의 경우 20만 달러였다. 통계로 보면 평균 주택 매매가격은 30만5000달러이며, 작년의 26만6000달러에 비하여 14.7%가 올랐다. 주택 평균단가는 스퀘어피트당 135달러로 전년대비 8% 올랐다. 주택평균 단가는 주택 구입능력을 말한다. 즉 가구당 연 평균소득의 30%를 주택 자금으로 계산할 때, 가주 가구당 평균소득이 6만1000달러이므로 연 1만8000가 주택자금으로 산출된다. 이는 주택 소유 한 가구당 월 1500달러의 모기기 페이먼트가 가능하다는 뜻이다. FHA 융자로 3% 다운 페이먼트를 하고 30년으로 모기지를 할 경우, 35만달러 주택의 월 페이먼트가 1500달러다. 내년도 평균주택 가격이 35만달러까지 오를 수 있다는 것이다. 또 핵가족 구조로 인하여 한 가구당 주택 사이즈가 실용적인 규모로 하향조정되고 있는 추세다. 이런 트렌드를 반영해 볼 때 구조가 좋은 2000스퀘어 피트 신규주택을 지어 분양하면 주택단가가 스퀘어피트당 150달러를 넘어갈 수 있다는 계산이 나온다. ▶땅 값의 인상폭은 아직 미미한 편이다 중국인들의 투자는 전년과 비슷한 수준이며 땅 값도 인상폭이 5% 수준이다. 아직은 주택값에 비해 땅 값이 크게 반영되지 않고 있다. 대형주택 개발사들이 주택건설 부지를 새로 구입하지 않고 그 전에 구입해 두었던 땅에다 건설을 하기 때문에 그렇기도 하다. ▶지역 개발과 도시 전체 분위기는 그동안 하이데저트 지역은 깨끗한 공기와 자연환경으로 은퇴자들의 도시로 불렸으나 최근들어 분위기가 크게 바뀌고 있다. 빅토밸리 지역이 내륙의 물류 집하장으로서 주목 받고 있으며, 모하비 사막의 신재생 에너지, 아델란토 시의 의료용 마리화나 사업 등으로 역동적인 도시로 탈바꿈하고 있다. 이러한 상승적인 기류를 타고 주택경기가 호경기로 이어지고 땅 값도 상승세를 탈 것이다. ▶인구 유입 현황은 카운티와 시 정부의 개발 프로젝트로 지속적으로 인구가 유입되고 있는 추세다. 내년에 착공되는 220번 하이웨이는 팜데일부터 빅토빌까지 잇는 동서순환도로다. '하이데저트 코리도( High Desert Corridor)'로 불리는 이 프로젝트는 팜데일의 14번 프리웨이부터 시작하여 동쪽으로 15번 프리웨이와 만난 후 루선밸리 초입의 18번도로와 연결하는 63마일의 대형 사업이다. 가운데로 메트로 전철이 다니고 왕복 8차선으로 건설된다. 그 외에도 하이웨이 395번의 4차선 도로확장 사업, 138번의 직선화 공사와 도로 확장 공사 등이 인구 유입을 가속화 하는 촉매제 역할을 하고 있다. 특히 차이나 에어라인의 온타리오 공항 직항라인 개설은 내년 봄부터 차이나 머니가 샌버나디노로 몰려드는 계기가 될 것이다. 차이나 에어라인은 타이완의 타오위안 국제공항에서 온타리오 공항까지 주 4회 논스톱으로 취항한다고 밝혔다. 이 노선이 개설됨에 따라 연간 8만 명이 넘는 중국인 승객이 이를 이용할 것으로 예상되고 있는데, 이 노선을 따라 유통, 창고, 호텔 비즈니스까지 차이나 머니가 속속 들어오게 될 것이다. 한인 인구는 비거주자(absent owner)를 포함하여 1만명으로 추산하고 있다. LA, OC 지역의 집값이 올라 3분의1 가격으로 집을 구입할 수 있는 빅토밸리 지역으로 실수요자들이 유입되고 있다. ▶렌트비는 상승했나 주택 렌트비는 전년대비 5~7% 상승했다. 상가의 경우 작년에 비해 10%정도 인상됐다. CAP은 7~8% 수준이다. ▶귀농, 귀촌의 트렌드는 예전에 비하여 농업에 대한 경험이 많이 축적됐다. 필랜과 루선밸리 지역에 대한 투자도 건전하다. 비용과 소득에 비례한 분석자료도 축적되어 농지가격도 현실화되고 있다. 빅토밸리 지역의 개발 프로젝트에 편승하여 귀농인구도 늘어날 것으로 예상된다. 이재호 객원기자

2017-12-28

"샌버나디노로 중국 자본 몰려 온다" 차이나 에어, 온타리오 직항노선 개설

차이나 에어라인(China Airlines: 중화항공)이 내년 봄 온타리오 공항과 직항노선을 개설한다. 차이나 에어라인은 타이완의 타오위안 국제공항에서 온타리오 국제공항까지 358석의 보잉 777을 이용, 주 4회 논스톱으로 취항한다고 밝혔다. 온타리오 공항 측은 "차이나 에어라인의 직항노선 개설은 온타리오 공항이 국제공항으로 면모를 쇄신한 지 1년도 안되어 이룬 기념비적인 업적"이라고 밝혔다. 이 노선이 개설됨에 따라 연간 8만 명이 넘는 승객이 이를 이용할 것으로 예상되고 있다 빅토밸리 한인상공회의소 김한수 회장은 "차이나 에어라인이 온타리오 공항과 직항노선을 개설한 것은 샌버나디노 지역으로 중국자본이 몰려 온다는 것을 의미하는 것"이라며 "유통, 창고 및 호텔 비즈니스까지 체계적인 투자유치가 이루어지게 될 것"이라고 말했다. 그는 또 "하이데저트 코리도라고 불리는 하이웨이 220번 건설과 메트로링크를 라스베이거스 고속철까지 연결시키는 프로젝트에 중국자본이 들어올 수 있는 자연스러운 흐름을 제공한 큰 성과"라고 평가했다. 온타리오 공항은 남가주 제2의 국제공항으로서 연 1000만 명의 승객을 소화할 수 있는 능력을 가지고 있으며, 타오위안 국제공항은 신베이 시 - 기륭 - 타오위안 시의 900만명이 넘는 인구가 이용하는 주요 국제공항이다. 차이나 에어라인은 1971년 LA 운항노선을 시작으로 최근 샌프란시스코, 하와이, 괌, 뉴욕까지 운항 노선을 늘려왔으며, 온타리오 공항으로의 취항일수는 성수기 때 이용 승객의 수요에 따라서 증가될 수 있다고 밝혔다. 온타리오 공항을 이용하면 LAX를 이용할 때의 교통체증, 공항의 긴 대기행렬 등을 피할 수 있다. 차이나 에어라인은 온타리오 공항과 파트너십을 맺으면서 승객들에게 최상의 서비스를 제공할 수 있을 것이라고 말했다. 이재호 객원기자

2017-12-14

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